Veerpont Christoffel 1 brengt deze vrachtwagens naar de laad en losplaats ter hoogte van Marle. Er is voor de veerpont gekozen, omdat het asfalt dan veel sneller op zijn bestemming komt voor het aanleggen van wegen en fietspaden (project Hoogwatergeul).
Per dag zijn er ongeveer 32 transporten. Medio 2017 zal alles bij het Anem weer in oorspronkelijke staat worden teruggebracht.
Foto’s: Paal Draaijer
Meer foto's
